Son muchos los accesorios que te puedes colocar en el coche, pero el problema es el montaje, ya que cuesta mucho dinero la mano de obra por eso en Autobild te quieren enseñar algunas técnicas fáciles como por ejemplocómo instalar un manos libres, también puedes atreverte con algo más difícil como ponle un navegador a tu coche.

Con la llegada del verano todo el mundo se acuerda del aire acondicionado, en especial el del coche, porque no se usa hasta estos meses donde la calor llega, pues bien en Autobild también puede aprender a carga el gas de tu aire acondicionado y por supuesto el cambio de aceite y filtros en media hora, algo que te pueden cobrar una auténtica burrada y no se necesita ser un mecánico experto.

Todo estos artículos y más los puedes encontrar en la nueva sección de consejos prácticos de coche, aunque recomiendo que lo imprimais y lo tengáis a mano, porque son artículos muy buenos y necesarios.

Es una comunidad creada en Internet para hablar de todo lo relacionado con este mundo, incluyendo los temas que más interés despiertas: noticias, marcas, coches, videos y como no, la comunidad del motor.

Esta última sección está creada por y para los usuarios donde son ellos mismos los que suben contenidos y expresan sus dudas y sugerencias. Gracias a esta comunidad virtual podrás interactuar con otras personas que comparten tus mismos gustos y que seguro te ayudarán a saber más sobre este apasionante mundo.

Siendo como es un portal dedicado íntegramente al motor encontrarás las ultimísimas novedades, como las presentadas en el Salón de Ginebra 2010 o el nuevo Maserati GranCabrio que ya está en poder de Fernando Alonso.

Así que ya sabes, si quieres encontrar todo la información del motor y encontrar tu espacio dentro de una gran comunidad, únete a Autobild.es.

De momento, si quieres saber cómo funciona el nuevo Nissan Qashqai aquí tienes el video que han grabado para vosotros los miembros de este portal, disfrútalo.

La robustez de Chrysler y el estilo Lancia…¿una realidad?

Desde luego suena muy interesante, pero de momento nos tocará esperar a 2010…

Durante las décadas siguientes, la relación entre los automóviles de prestigio y los yates se fue consolidando hasta crear una auténtica gama de lanchas de competición en los años sesenta: la Clase Flaminia, los “racer” de “tres puntos” que utilizaban los motores Lancia V6 de la Flaminia.

El modelo está firmado por uno de los diseñadores navales más reconocidos, Christian Grande. El proyecto es una iniciativa desarrollada por cuatro empresas italianas líderes en su sector: Sacs construye embarcaciones neumáticas de lujo, FPT, sociedad del Grupo Fiat, fabrica motores “best in class” y Martini siempre ha estado presente junto a los productos deportivos Lancia.

Además, las fotografías tomadas en los canales de la ciudad de Venecia no dejan lugar a dudas: Lancia es algo más que coches, y que lanchas… Lancia también es clase, glamour y elegancia.

Este “caso Piquet” también ha hecho mucho daño a la Fórmula Uno y el protagonismo principal ha sido, además de Piquet Jr. y Pat Symonds, Flavio Briatore. Su responsabilidad fue casi admitida por Renault cuando le apartó la semana pasada junto al ingeniero jefe, y las consecuencias han sido muy duras. El italiano ha sido el peor parado de la reunión del Consejo Mundial de este lunes con una inhabilitación de por vida y ya ha anunciado que está estudiando acciones legales contra la FIA. Aún no se sabe con certeza si podrá seguir representando a pilotos como Fernando Alonso, Mark Webber, Heikki Kovalainen y Romain Grosjean.

Uno de los primeros en salir en defensa de Briatore ha sido Carlos Gracia, presidente de la Real Federación Española de Automovilismo. Apunta que la FIA ha usado al italiano como “cabeza de turco” y cree que “todos los medios de comunicación y la prensa nacional e internacional sabían que era el objetivo”.

Hay algo más que Mosley no le habría perdonado a Briatore: su participación en la revuelta de la FOTA, que en su momento amenazó a la FIA de crear un campeonato paralelo. El italiano criticó a la FIA y dijo que las reglas deberían hacerlas los equipos. Aparentemente, Mosley vio a Briatore como uno de los cabecillas de la FOTA.

¿Quieres poner tu conexión de banda ancha a mil por hora? ¿Te imaginas navegar por Internet a la máxima velocidad permitida? Pues eso es lo que te ofrece Vodafone ADSL, una solución revolucionaria a la eterna disputa entre prestaciones y precio. Atiende, porque merece la pena: tarifa plana ADSL con control de gasto, cuota de línea y llamadas a fijos por sólo 34,90 € al mes. Pero eso no es todo: aún hay más.

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¿Quién no ha soñado con ser un piloto profesional? En Peugeot lo saben y por eso te ofrecen la posibilidad de ganar una Prueba Premium y muchas cosas más solo por acercarte a uno de sus concesionarios.

Es muy sencillo: solo hace falta entrar en su web y rellenar unos datos con los que se te enviará un código. Al ir al concesionario con ese código te dirán qué premio te ha tocado. Hay desde descuentos en los problemas técnicos que puedas tener con tu coche, hasta la Prueba Premium y la estancia Exquisita Smartbox.

Si eres el ganador de tan suculento premio, disfrutarás de la prestación de un vehículo a elegir entre el 308 Coupé Cabrio, el 3008, el 5008 y el RCZ, y una estancia de una noche y cena para dos personas a elegir entre 40 hoteles con encanto. ¡Solo estás a un paso de sentirte como Marc Gené con Peugeot, no lo dejes escapar! Tienes de tiempo hasta el 7 de Octubre.



En su carrera solidaria recorrerán tres capitales europeas -Londres, Barcelona y Milán- hasta llegar a Ulán Bator, en Mongolia. Podriamos decir que son la banda de la “Vuelta al mundo en 80 días”, pero del Siglo XXI. Pasarán por infinidad de lugares: Francia, Italia, Eslovenia, Croacia, Serbia, Bulgaria, Turquía, Irán, Turkmenistan, Uzbequistan, Kyrgystan, Tajykistan, Uzbequistan, (de nuevo), Rusia y Mongolia.

Trotamundos que viven y comparten experiencias, con ellos mismos y con la gente que encuentran a su paso. Creciendo como personas a bordo de un coche. ¡Eso si qué mola!

La actuación española se redondeó con la presencia en el podio de Dani Pedrosa (Honda) y Toni Elías (Honda), que consiguieron la segunda y tercera plaza, respectivamente.

El ritmo impuesto por Rossi en cabeza de carrera sólo lo pudo seguir Jorge Lorenzo, que se pegó tras la estela del ocho veces campeón del mundo y, en ocasiones, “clavaron” a la milésima de segundo sus registros por vuelta, mientras que Daniel Pedrosa se iba quedando poco a poco rezagado de sus competidores, navegando en tierra de nadie en la tercera posición.